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摆拍比被当败的比同杯海报奔驰热门润大人哭好

发表于 2020-04-10 17:47:10 来源:昆明市任已新能源有限公司

展开全文新车的车顶线条十分流畅 ,较长的发动机舱 、较长的前轴到A柱下沿距离,都是后驱的设计风格。

诚然,消费者购买B级车,考虑的因素会非常复杂。车身侧面的视觉则非常修长,不会像某些长轴距车型那般笨重。

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但记者试驾后认为,经济模式会过分限制这台车的动力输出,在一般模式和运动模式下,驾驶感受要明显好出不止一个级别 。当然,508L的底盘调校依然优秀,不论是快速路高速路的切线超车,还是盘旋的山路,它都能给你足够的自信,在速度相对快的情况下 ,车身的姿态依然足够稳定 ,每一次的转向都完成得游刃有余。点评 :一辆值得更多关注的B级车如果要用关键词来总结新一代508L,记者给出的评价是高级、实用,在内饰和行驶质感上,508L在同级别中是有一定优势的 ,更不用说它既舒适又好玩的操控 ,而实用也代表了508L作出了更多迎合消费者的改变,这二者并不矛盾。

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508L400THP版本的零百加速为8秒,略优于几个主要的同级竞品,绝对加速能力也谈不上多么惊艳。新的508L依然有一些让人花时间学习的地方 ,比如隐藏在方向盘后面的ACC系统 ,使用全靠盲操(也有可能是设计师蓄意为之,鼓励驾驶者熟悉操作),比如特立独行的中控系统操作,对开习惯其他车系的人来说,的确需要一段时间才能熟习。

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灯光下的内饰营造出高级感。

508L的前、后灯都极具辨识度。该车将在Polestar2的基础上进一步使用天然和可回收材料 ,打造纯素食内饰。

该概念车的灵感来自对可持续性发展的观念和技术的关注。我们经常被问到的问题是Polestar的未来是什么样的。

谷歌助手的语言技术除了能够识别个人语音外,甚至还能理解当地方言 。今年2月,吉利与沃尔沃共同的电动车公司极星推出概念车型Precept。

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